Casus

Johanna van der Veen, SHE officer

"Er is een toenemend bewustzijn rond veiligheid."

Veiligheid staat voorop bij Royal A-ware. Ook als het gaat om het besturen van verschillende soorten heftrucks. Johanna van der Veen, SHE-officer (Safety, Health & Environment) bij A-ware Packaging in Almere, behaalde in 2024 het certificaat waarmee ze chauffeurs van elektrische pallettrucks mag examineren. ‘Met theorie, praktijk en toezicht dragen we bij aan minder ongevallen.’

‘Om een elektrische pallettruck te mogen besturen is een certificaat niet verplicht’, vertelt Johanna van der Veen. ‘Omdat Royal A-ware staat voor veiligheid, hebben we een stapje extra gezet door zelf specifieke trainingen op te zetten voor onze machines, waaronder de elektrische pallettruck.’

‘We willen natuurlijk dat iedereen veilig en verantwoord kan werken met onze interne transportmiddelen. In de Arbowet staat dat een chauffeur “voldoende bekwaam” moet zijn, maar wat is dat? Die standaard hebben we nu zelf ontwikkeld, omdat rijden met een elektrische pallettruck best risicovol is. We streven ernaar om geen enkel incident meer mee te maken. Deze standaard helpt daarbij.’

Theorie en praktijk

De training bestaat uit een e-learning die elke bestuurder van een intern transportmiddel moet volgen. Aan bod komen onderwerpen als snelheid, maximum tilgewicht, maximum hefhoogte, wat te doen in onoverzichtelijke situaties, en dat alles afgestemd op Royal A-ware.

Voor het praktijkdeel volgde Johanna samen met een collega een train-de-trainer-cursus bij het Veiligheidsinstituut. Ze mag vijf jaar lang medewerkers toetsen op hun praktische vaardigheden die nodig zijn voor het besturen van de elektrische pallettruck. Waar ze zoal op let? ‘Kunnen ze goed vooruit en achteruit rijden? Kunnen ze een pallet optillen in een smalle doorgang zonder iets anders te raken? Maar ook: controleren ze bij het opstarten eerst of alles werkt, zoals de noodstop? Die check is belangrijk om altijd te doen.’

Elkaar aanspreken

Naast theorie en praktijk is toezicht een belangrijk aspect in het veiligheidsbeleid. ‘Toezicht klinkt misschien heftig, maar het gaat erom dat collega’s op de werkvloer elkaar gaan aanspreken op onveilig gedrag. Daarnaast loop ik of iemand van het operationeel management team regelmatig rond om een praatje te maken en collega’s aan het denken te zetten over hun gedrag op de werkvloer.’

‘Dat collega’s elkaar aanspreken is een echte cultuuromslag’, vindt Johanna. ‘We maken hier duidelijk progressie in. Het wordt steeds normaler om dat te doen, net zoals het melden van een onveilige situatie. Bijvoorbeeld als iemand geen gehoorbescherming draagt. Uiteindelijk kunnen wij bij de afdeling SHE de risicomeldingen inventariseren en wellicht concluderen dat een specifiek thema als bijvoorbeeld gehoorbescherming meer aandacht nodig heeft. Een mooi resultaat is ook de dalende werkdruk, omdat het haastige steeds meer verdwijnt. Bewustwording is ontzettend belangrijk en daar werken we hard aan.’