Veiligheid

We vinden dat een veilige en positieve werkomgeving essentieel is voor het welzijn en de productiviteit van onze medewerkers. Onze productieprocessen en diensten zijn zo ingericht dat het risico op ongevallen beperkt is en deze liefst helemaal niet plaatsvinden.

Niet alleen moet er veilig gewerkt kunnen worden, we vinden het ook belangrijk dat medewerkers plezier in hun werk hebben en respectvol met elkaar omgaan. Samen creëren we een open bedrijfsklimaat waarbinnen iedereen zich veilig voelt, veilig werkt en waarin we mogelijke verbeteringen met elkaar bespreken.

Waarom is dit belangrijk voor ons?

Door het uitvoeren van een goed veiligheidsbeleid, zorgen we ervoor dat onze organisatie voldoet aan alle wettelijke vereisten met betrekking tot onder andere de kwaliteit van producten, diensten, veiligheid, gezondheid en andere arbeidsomstandigheden.

Wat zijn de risico's en kansen?

Impacts en risico's

Een onveilige werkomgeving of het niet naleven van regels, richtlijnen en afspraken kan leiden tot ongelukken met mogelijk letsel en verzuim van medewerkers tot gevolg. Het goed uitvoeren van het veiligheidsbeleid leidt tot minder onveilige situaties en ongevallen, met als gevolg minder ziekteverzuim, minder incidenten, lagere kosten en minder verloop van medewerkers.

Medewerkers hebben plezier in hun werk en behandelen elkaar met respect.

Kansen

Wanneer medewerkers en leidinggevenden risico's rapporteren en elkaar hierop aanspreken, evenals op verbeteringen in het veiligheidsbeleid, creëren we een open bedrijfscultuur.

Aanpak en beleid

Als familiebedrijf zetten we ons in voor een veilige werkomgeving en het voorkomen van letsel en ongevallen. Daarom hebben we een uitgebreid veiligheidsbeleid voor de werkplek opgesteld dat gericht is op het voorkomen van ongevallen.

Het toezicht op het veiligheidsbeleid is in handen van de Chief Operating Officer (COO) voor de zuivelactiviteiten, en de Chief Executive Officer (CEO) voor de transportactiviteiten. De afdeling Safety, Health and Environment (SHE) is verantwoordelijk voor de uitvoering van dit beleid en krijgt de nodige financiële middelen toegewezen om een effectieve uitvoering te garanderen.

Gezien de verschillende werkomstandigheden in onze zuivel- en transportdivisies hebben we een apart veiligheidsbeleid ontwikkeld dat is afgestemd op de specifieke risico's en uitdagingen van elke sector. Om risico's op de werkplek proactief aan te pakken, voeren we RI&E-beoordelingen (Risk Identification & Evaluation) uit, zodat we risico's systematisch kunnen identificeren en passende maatregelen kunnen nemen om ze te beperken.

Zuivelactiviteiten

Het veiligheidsbeleid voor onze zuivelactiviteiten wordt ontwikkeld door de afdeling Safety, Health, and Environment (SHE), die verantwoordelijk is voor alle veiligheids-, gezondheids- en milieuzaken. Het beleid wordt formeel goedgekeurd en ondertekend door de Chief Operating Officer (COO).

Het SHE-team doet grondig onderzoek naar alle incidenten in samenwerking met de betrokkenen. Op basis van hun bevindingen worden passende acties ondernomen, zoals het implementeren van aanvullende preventieve maatregelen, het introduceren van veiligheidstoolkits of het organiseren van kantine-informatiesessies. Bovendien worden procedures, beleid, werkinstructies en RI&E-evaluaties waar nodig aangepast.

Voor een effectieve communicatie wordt het veiligheidsbeleid gedeeld via intranet voor interne stakeholders, en gepubliceerd op internet voor externe stakeholders. Medewerkers worden ook geïnformeerd via Speakap, narrowcasting en andere interne communicatiekanalen. Daarnaast vindt er periodiek overleg plaats met de Centrale Ondernemingsraad (COR) om de dialoog gaande te houden en ervoor te zorgen dat de standpunten van de medewerkers overeenkomen.

Transportactiviteiten

Het veiligheidsbeleid voor onze transportactiviteiten wordt opgesteld door de SHE-afdeling, die zich richt op alle veiligheids-, gezondheids- en milieukwesties, en ondertekend door de CFO. SHE rapporteert elk kwartaal aan de Ondernemingsraad en alle medewerkers (via Toolbox op AB Connect) over nieuwe inzichten, verbeteringen en uitkomsten van incidenten. Om het bewustzijn te vergroten worden specifieke incidenten in aparte berichten op AB Connect besproken. Het Duurzaamheidsverslag 2023, met daarin de resultaten voor 2023, is gepubliceerd en gedeeld met alle medewerkers.

Near-misses

Het melden van 'near-misses’ (‘bijna-ongelukken’) is een cruciaal onderdeel van onze veiligheidscultuur. Een 'near-miss' is een voorval waarbij een ongeluk bijna plaatsvond, maar werd voorkomen door snel ingrijpen, geluk of andere factoren.

‘Near-misses’ zijn belangrijke signalen binnen een veiligheidscultuur omdat ze wijzen op bestaande risico's die, als ze niet tijdig worden herkend of aangepakt, in de toekomst tot ernstige incidenten kunnen leiden. Het rapporteren en analyseren van 'near-misses' levert dus waardevolle inzichten op om de veiligheid te verbeteren en toekomstige ongevallen te voorkomen. Op deze manier verzamelen we waardevolle informatie over risicovolle situaties die anders misschien onopgemerkt zouden blijven.

Het melden van 'near-misses' is een cruciaal onderdeel van onze veiligheidscultuur.

We voorkomen niet alleen ongelukken door 'near-misses' te melden, we creëren daarmee ook open communicatie en een cultuur van verantwoordelijkheid. Medewerkers voelen zich aangemoedigd om bij te dragen aan de veiligheid van hun collega's zonder bang te hoeven zijn voor negatieve gevolgen. Dit vergroot het veiligheidsbewustzijn op alle niveaus van het bedrijf, van de werkvloer tot de directie.

Doelstellingen en prestaties

Zoals hierboven beschreven is het melden van 'near-misses' een belangrijk middel om onze veiligheidscultuur te bevorderen. Daarom hebben we voor Royal A-ware hier een doel voor gesteld: 1.920 meldingen van een ‘near-miss’per jaar. In 2024 zijn er in totaal 1.690 meldingen gedaan. Hoewel dit een mooi resultaat is, zullen we ook in 2025 het belang van het melden van 'near misses' blijven benadrukken. We zullen de beschikbare informatie analyseren en kijken of aanvullende maatregelen op specifieke locaties nodig zijn.

Naast de algemene doelen in het veiligheidsbeleid stellen personeelsleden en/of vertegenwoordigers, zoals SHE-functionarissen, jaarlijkse doelen voor hun eigen locatie. Deze worden vastgesteld en geëvalueerd in het SHE-managementreview en zijn, net als de prestaties, terug te vinden in de vierwekelijkse veiligheidsrapporten. De doelen worden bijgewerkt op basis van een enquête over de kennis van de tien Life Saving Rules (zie maatregelen) en tweewekelijkse veiligheidsrapporten over meldingen en incidenten.

Maatregelen en acties: hoe we onze doelen bereiken

In dit hoofdstuk zijn de risico's, afhankelijkheden en kansen rond veiligheid beschreven. De onderstaande maatregelen zijn erop gericht materiële risico's en afhankelijkheden te mitigeren en de effectiviteit ervan te monitoren. Ook zijn maatregelen opgenomen waarmee materiële kansen voor de onderneming kunnen worden benut.

Algemene maatregelen

• Voor onze productielocaties hebben we tien Life Saving Rules ontwikkeld die verwondingen en ongevallen helpen voorkomen. Deze vormen onze basis voor veilig en gezond werken. In 2024 zijn de Life Saving Rules uitgebreid gecommuniceerd via bijvoorbeeld personeelsblad i-Ware en gedrukte communicatiemiddelen op alle productielocaties.

• Voor onze transportactiviteiten hebben we een vergelijkbare aanpak: de Safety Culture Ladder. Met de Safety Culture Ladder (SCL) kunnen bedrijven het veiligheidsbewustzijn binnen de organisatie meten en zo de veiligheidscultuur verbeteren.

• ‘Near-misses' op productielocaties kunnen op een laagdrempelige manier worden gemeld. Medewerkers kunnen zelf, of via hun leidinggevende, een melding invoeren op het intranet. Voor onze transportactiviteiten hebben we een meldsysteem voor incidenten en 'near misses' (in Excel) en implementeren we de Veilig Werken App (een digitaal meldsysteem) bij Speciaal Transport.

• De SHE-teams onderzoeken gerapporteerde incidenten en stellen vervolgens verbeteracties op. Alle verbeteracties worden opgenomen in rapporten die worden besproken.

• De HR-afdelingen gebruiken de registratie van 'near-misses' om samen met de SHE-afdeling trends en oorzaken te analyseren.

• Elk incident wordt samen met de betrokkenen onderzocht door de SHE-functionaris en op basis van bevindingen worden acties ondernomen, zoals aanvullende preventieve acties, toolkits of kantine-informatiebijeenkomsten. Procedures, beleid, werkinstructies, RI&E's worden aangepast op basis van bevindingen.

• We monitoren de effectiviteit van onze maatregelen (zie ook 'Onze acties in 2024') als volgt: 'near misses' als onderdeel van reguliere werkzaamheden worden opgepakt door de SHE-teams. Andere meldingen als onderdeel van reguliere werkzaamheden worden opgepakt door de HR-teams.

Hoe betrekken we onze stakeholders?

De Stuurgroep Duurzaamheid was betrokken bij het opstellen van de doelstelling die door de directie. Medewerkers of OR waren hier niet bij betrokken. De eindverantwoordelijken voor het veiligheidsbeleid leverden hiervoor input.

De Ondernemingsraad wordt regelmatig geïnformeerd over de voortgang van de implementatie van het veiligheidsbeleid, inclusief rapportages over 'near-misses’. Tijdens besprekingen over het veiligheidsbeleid heeft de OR de mogelijkheid om inzichten en mogelijke verbeteringen voor te stellen. Alle medewerkers worden aangemoedigd om hun suggesties en feedback met betrekking tot veiligheid op de werkplek te delen via verschillende communicatiekanalen, waaronder hun leidinggevende of een vertegenwoordiger van de OR. Daarnaast kunnen zowel de Ondernemingsraad als de medewerkers de jaarlijkse voortgangsupdates volgen in het Duurzaamheidsverslag.

Overige informatie